Vingegaard skovler penge ind efter historisk sejr: Her er hans vanvittige millionbonus

Hele Danmark fulgte spændt med, da vores egen cykelhelt endnu engang satte konkurrenterne til vægs og vandt årets Giro d'Italia. Udover den enorme hæder og den ikoniske lyserøde trøje kan den danske stjerne også glæde sig over en særdeles klækkelig belønning af den økonomiske slags.

Når cykelsæsonen for alvor ruller over skærmen, er det efterhånden blevet en fast tradition, at det ganske danske land samles hjemme i stuerne for at heppe på vores store stjerner. Interessen for sporten er eksploderet herhjemme, og i år var ingen undtagelse. De seneste uger har budt på hæsblæsende drama på de italienske landeveje, hvor de små tidsmargener har været altafgørende.

Her beviste Jonas Vingegaard endnu engang, hvorfor han tilhører den absolutte verdenselite, da han sikrede sig den endelige sejr og dermed kunne trække løbets lyserøde førertrøje over hovedet på podiet.

Men når triumfen skal gøres op, er det bestemt ikke kun pokaler og ære, der tæller. Der er nemlig særdeles mange penge på spil for de ryttere, der kan holde kadencen over tre ugers benhårdt cykelløb.

Millionerne ruller ind

Ifølge tal fra cykeldatabasen ProCyclingStats har den danske cykelstjerne personligt formået at køre svimlende 359.172 euro i præmiepenge hjem. Omregnet svarer det til omkring 2,7 millioner gode danske kroner.

Det enorme beløb er skovlet sammen via et fuldstændig formidabelt løb. Alene sejren i det samlede klassement udløser en check på godt 115.000 euro. Dertil kommer belønningen for hele fem etapesejre, indtægter fra dagene i førertrøjen samt flotte resultater i både point- og bjergkonkurrencen.

Den indbringende indsats betyder samtidig, at hans mandskab, Visma | Lease a Bike, topper listen over de hold, der har tjent mest under den prestigefyldte Giro d'Italia 2026. Den samlede indtjening for holdet sneg sig op over 400.000 euro, hvilket sender dem foran andre store hold som Decathlon CMA CGM, Bahrain Victorious, UAE Team Emirates XRG og Red Bull Bora Hansgrohe, der udgør resten af top fem.

Selvom det er holdkaptajnen, der har trådt hårdest i pedalerne, lander alle millionerne dog ikke direkte i hans egne lommer. I cykelsportens verden er der nemlig en stolt og ganske særlig tradition for, at gevinsterne kastes i en fælles pulje. På den måde bliver pengene delt ud til det store maskinrum bag holdet, så de mange uundværlige mekanikere, sportsdirektører og øvrige medarbejdere også får del i æren og goderne efter tre ugers opslidende arbejde i kulissen.